Правовая база

Все нормативные акты, регулирующие ЭСД и перевозку древесины по территории России, — с коротким пояснением, что каждый из них значит для перевозчика и экспортёра.

Россия

Лесной кодекс РФ, ст. 50.4

Устанавливает: транспортировка древесины допускается только при наличии электронного сопроводительного документа. Это базовая норма, из которой следует обязательность ЭСД.

Постановление Правительства РФ от 06.12.2021 № 2214

Форма ЭСД, состав сведений и порядок формирования. Ключевое для иностранных компаний: документ формирует собственник древесины или уполномоченное им лицо — основание для работы через российского представителя по доверенности.

Постановление Правительства РФ от 30.12.2022 № 2552

Порядок вывоза лесоматериалов из ЕАЭС через территорию РФ, перечни пунктов пропуска («Красная горка», «Бугристое», «Озинки», «Петухово» для автомобильного транзита).

Постановление Правительства РФ от 28.08.2023 № 1378

С 01.01.2025 транспортировка древесины — только на ТС с аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС; данные передаются в ФГИС ЛК и связываются с ЭСД. Штрафы юрлицам 200–400 тыс. ₽, повторно до 500 тыс. ₽ с конфискацией. Разбор и варианты для белорусских перевозчиков — в статье о ГЛОНАСС.

КоАП РФ, ст. 8.28.1

Ответственность за транспортировку древесины без оформленного ЭСД и за искажение сведений в нём. Проверки проводят мобильные группы на всей территории РФ, а данные о машинах с лесоматериалами, въезжающих из Беларуси, передаются в систему автоматически.

Беларусь

Постановление Совмина РБ от 14.07.2023 № 461 «Об экспорте лесоматериалов»

Регулирует вывоз белорусских лесоматериалов, уполномочивает филиал УП «БЕЛЛЕСЭКСПОРТ» на внесение сведений в ФГИС ЛК. Текст на pravo.by

Постановление Минлесхоза РБ от 15.08.2023 № 8

Порядок получения ЭСД через государственный канал: состав сведений, три шага оформления, выдача QR-кода. Подробнее — в справочной статье.

ЕАЭС

Соглашение о применении навигационных пломб в ЕАЭС

С 11 февраля 2026 года поэтапно вводит обязательные электронные навигационные пломбы для отдельных категорий международных перевозок. Для обычных перевозок пиломатериалов ЭСД остаётся достаточным — разбор в статье «ЭСД или пломба».

Мы следим за изменениями нормативной базы и обновляем этот раздел. Если у вас нестандартная ситуация (смешанный груз, особый маршрут, спор на пункте пропуска) — напишите нам, разберём по действующим документам.